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雙齒輥破碎機軸承密封稍微一改,功率大不同!

雙齒輥破碎機軸承密封稍微一改,功率大不同!

  • 分類:公司新聞
  • 作者:山川
  • 發(fā)布時間:2024-07-05 12:13:17
詳情

 一、項目背景

  鄭州山川有限公司車集選煤廠原煤準備系統(tǒng)采用一臺雙齒輥破碎機破碎+80mm的大塊矸石,破碎后的煤流隨87#皮帶輸送到主洗系統(tǒng)進行洗選。

  破碎機軸承密封系統(tǒng)在機架與軸承端蓋處迷宮密封末端走向沿著軸徑,存在密封不嚴的情況,而破碎機的工作環(huán)境較差,煤塵較多,粉塵會落入迷宮密封末端空隙,進入油道至軸承處,造成油道堵塞,軸承極易損壞。

  二、實施內(nèi)容

  為解決軸承密封系統(tǒng)密封不嚴的問題,決定對破碎機軸承密封進行優(yōu)化改造。

  破碎機軸承原來的迷宮密封組件由迷宮內(nèi)密封圈、外密封圈、橡膠密封墊和軸承擋蓋組成(如圖一)。

      該組件的內(nèi)、外密封圈1、2 相對應的端面上有多道相互嵌套的環(huán)形凸起和凹槽形成的多道彎曲的迷宮式間隙通道,內(nèi)密封圈1與軸緊配合固定在軸上,外密封圈2上有與之配合的環(huán)形平臺,外密封圈通過連接螺栓與軸承擋蓋固定連接。

  針對軸承密封使用現(xiàn)狀,在原有密封裝置的基礎上進行了迷宮優(yōu)化改造設計,在不改變原有配件尺寸的情況下,改變密封迷宮末端走向,變徑向為軸向(如圖二)。

      該裝置的內(nèi)、外密封圈相對應的端面上有多道相互嵌套的環(huán)形凸起和凹槽形成的多道彎曲的迷宮式間隙通道,延長了粉塵侵入通道的長度,在迷宮末端補償增設了一道密封環(huán),使得軸承密封嚴實,防止灰塵進入軸承潤滑油道,從而解決了灰塵進入油道,造成油路阻塞、軸承損壞的問題,延長了破碎機軸承使用壽命。

  三、 實施效果

  經(jīng)改造后的軸承密封裝置,不僅大大降低了破碎機的故障率,減少了影響生產(chǎn)的時間,還提高了軸承使用壽命,創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟效益。

  軸承密封使用后,故障影響時間由原來的10.7小時/月降低到3.3小時/月,全年可降低影響生產(chǎn)時間=(10.7-3.3)×12=88.8小時。

  使用該破碎機軸承密封前,105#破碎機軸承使用壽命為6個月;使用該軸承密封后,軸承使用壽命延長到14個月。

      一套105#破碎機轉子需要4套3528軸承,每套軸承價格約800元,則全年可節(jié)省材料費用為:[(800÷6)-(800÷14)]×12×4=3657.6元。


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